Давление масла

[GnuX 36]

Че-то последнее время все не то с машиной......

Вопрос: где можно механическим манометром проверить давление масла, желательно телефон мастера или сервиса? (монро занят до четверга). Машин Opel Corsa

Предистория: вчера возвращался почти ночью в город.... пробка... сначала потихоньку в горку, затем также потихоньку с горки. Смотрю - лампа давления масла на ХХ подмаргивать мне начинает, потом загорелась. Я на тапочку - погасла, с тапочки на ХХ - загорелась. Глушу пепелац, на веревке до дома.

Сегодня утром: под машиной небольшая лужица масла, включаю зажигание - лампа горит, завожу мотор - лампа на ХХ не горит, на тапочку - не горит, на ХХ не горит.

Я под капот - капает (я бы сказал брызжет) из датчика давления масла - прямо из разъема фигачит. Снял провод, почистил разъем, почистил уплотнительную резинку, все поставил на место. Завожу - лампа не горит, грею двигатель - начинает капать из датчика. Короче - лампа больше не загоралась, но из датчика поперло конкретно.

Пробег .. 100тык, надеюсь что мотор еще жив, масло менял совсем недавно. Грешу на датчик.

[Гость Bigos]

датчик поменяй.....кирдык ему.

[GnuX 36]

Ето ясно.... что датчик поменяй.... но лучше не шутить на подобные темы..... менять вкладыши, тем более точить колено в мои планы не входит.

Сначала надо убедиться, что давление нормальное....

Где есть сервисы с мотористами..... манометр-то у них должен быть... это любой дурак сделать может.

Во: читал в камасутре по волге.... выкруть датчик и крутануть стартером, если из отверстия датчика попрет доброй струей масло, то все OK, просто поменяйте датчик....

[Гость Bigos]

ставь новый датчик и катайся на здоровье

[GnuX 36]

.............

Сначала проверю давление......... меня не переубедиш!

Лучше .. 200руб сейчас, чем ХЗ сколько потом....

[pofigist 21]

так и так и так менять его будешь. какая разница до замера давления или после.

у артемьева могут померять

[GnuX 36]

Ну ясно, не с дыркой же ехать Поменять - не велика затея....

Короче: уффф, пронесло...... Я уже на измену подсел.

Купил новый датчик ... 170руб, поменял (сам по дворе).

Поехал мерить давление (а/ц Рыцарь, возле аквапарка на московском) ... 300руб.

Давление мала - горячий мотор, хх ... 3атм

- горячий мотор, 1500об/мин ... 3,5атм

ОТЛЕГЛО

.... но говорят, надо цепь менять.....

[Гость Bigos]

вот видишь......

поздравляю что все обошлось

[Kudesnik 5]

А если у меня побег 240000 и я заливаю 10w40 не житковато масло? а то после нагрузок у меня стал мелькать датчик масла . не чё если я залью что то погуще?

[Гость Bigos]

Kudesnik, ненадо ничего погуще.....лучше масло смени.....а то плавал в ручья.

з.ы. у тебя дизель же?

[GnuX 36]

А ты заедь (я написал куда), померь давление и все станет ясно - замер проводить при хорошо прогретом моторе с оборотов ХХ постепенно увеличивая, заодно провериш работает ли клапан в насосе.

Масло в мотор надо всегда лить только то, что указано производителем, если написано: 5W30, значит 5W30 - вариации возможны, но лучше их избегать. Ты же не в драгрейсинг ехать собрался....

Например: масло MOTUL SPORT 15W50 - прекрасное масло для спортсменов, но .... перед началом движения температура масла в двигателе должна быть min 60грЦ. Если на дворе минус - так ваще мотор не провернеш....

Если замер покажет кончину механики двигателя - лучше ремонт, чем его оттягивание за счет всяких приблуд вроде присадок, вязких масел и т.д.

[Kudesnik 5]

У меня уже была капиталка года полтара назад а два месяца назад пробило прокладку и в него опять лазели