Трасса для Грандов

[Justas 5]

Все предложения по организации, пишем сдесь.

[Патрол113 0]

И будем писать!!! А многое уже и сказали.

[Justas 5]

Давайте более конкретные предложения!

[Гость Bigos]

давно пора навигацию иметь

[нафаня 6]

Суть в том, что, вот как раз таки с навигацией у народа плохо. Она не у всех есть, я бы даже сказала, что, насколько мне известно, она есть у Антона-113, и все!!!!!!!! А насчет квеста-это пожалуйста, но трасса будет посложнее и грязи побольше. Но вопрос в том, что про квест отписался только один человек, вот если остальные согласятся, то да, а если нет, то будем думать дальше. По крайней мере вариант с ориентированием можно, тупо выдать вам карту с маршрутом, и вперед.

[Митяй 10]

Quote (mantana)

тупо выдать вам карту с маршрутом, и вперед.

... в Люблинский лес......через вильнюс.....или ригу.... пусть катаются...

[Dimitrii 73]

Quote (mantana)

Суть в том, что, вот как раз таки с навигацией у народа плохо.

Не соглашусь. Навигации сейчас - как грязи. На крайних соревнованиях в машине валялись и потративный Gramin eTrex, и коммуникатор HTC (iGo), и ноут с BluetoothGPS (Garmin Mobile PC). Правда, ничего в этот раз не пригодилось Примрно такой же набор - у многих моих друзей, выезжающих на бездорожье в новые места.

Теперь по теме Гранд Туризма.

1. Маршрут. Если это однодневные соревнования, то водители обычно трезвые Значит, расстояния - не помеха. Можно планировать с 13:00 до 16:00 до 100 км + 1 час на поиск и эвакуацию застрявших.

2. Технический регламент. Сказано "стандартные" внедорожники, значит стандартные! За лифт, за колеса большего диаметра - заранее оговоренная пенализация. Летом я подписал несколько человек, но они сошли с маршрута, увидев с кем соревнуются.

3. Препятствия. Считаю единственным "неприятным" фактором - царапины на кузове. Поэтому не хочется ломиться через лес или кусты. А вот грязь (колея, поле), песок, подъемы и канавы - это с удовольствием.

4. Зрелищность. Поддерживаю идею про несколько спецучастков, чтобы было удобно зрителям. В августе первый день соревнований класса "туризм" проходил в сухом карьере - отличный вариант и для Грандов. Потом можно переместиться на опушку леса, где были точки 40-50 -горки вверх и вниз, умеренная гязь, минимум риска поцарапаться. Аналогичные локации пожно найти и в других местах. Готов участвовать в их поиске по воскресеньям.

5. Применение навигаторов приветствется, но предлагаю вносить в легенду координаты только для общих ориентиров (например, на случай порчи ленточек всякими грибниками).

[Justas 5]

Дим 1. Ограничивать участников наличием GPS-навигатором, считаю не резонным в связи стем, что у кого-нибудь его и не будет, а главная задача клуба-привлечение как можно большего количества участников.

2. На последних соревнованиях трасса не превышала 10 км, однако, при старте в 13-00, финиш был в 16-43. При количестве хотя бы 12 участников, собирать их по ночам, было бы тяжело.

3. М/Т резина приветствуется, а привышение ррезины, более чем на 2 размера- пенализируется.

<Назови хоть одну машину "монстра", участвующую в соревнованиях, в "грандах"?>

4. Старались делать трассу без веток, но вырубить все кусты мы не можем!!!

5. Количесво спецучастков напрямую зависит от продолжительности соревнований, 1-2 х дневные. Однако, исходя из практики, при старте в первый день 10 машин, на второй день остается не более 4.

[Skorpion 2]

В классе Гранд Туризм как правило GPS в каждой второй машине. Я считаю, что должна быть хорошо читаемая карта, а на обороте координаты для навигатора. И если карта действительно хорошая, в крупном масштабе, с грамотно расставленными метками, то у экипажа с GPS и у экипажа с картой будут, примерно, равные шансы.

[нафаня 6]

Я не думаю что вам доставит больше интереса, тупо ездить по координатам, на то они и соревнования. Но привязать маршрут к GPS не проблема.

[Гость Bigos]

Quote (mantana)

Я не думаю что вам доставит больше интереса, тупо ездить по координатам, на то они и соревнования. Но привязать маршрут к GPS не проблема.

Наташ езда по координатам называется ориентирование.....и очень интересная штука.

а координаты последней точки не ставить.....а зашифровать из в задании и получится интересный квест.....если пропустил какой то СУ то получишь не точные координаты....и соответсвенно не найдешь последнюю важную точку.

вот как раз и подумать есть где и для штурмана работа.

[Skorpion 2]

Нечто подобное организавывал клуб GMJ (джип мото фест). Организаторы не качественно расставили метки и учасники половину просто не нашли (ни кто). Поэтому такая схема требует от организаторов четкого планирования маршрута.

[Justas 5]

Требуется помощь в подготовке трассы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dennis 0]

у меня есть навигатор IGO и Navitel + карты области. Иго только по городу хороша, а вот навител и по лесу ниче вроде показывает!

думаю у многих есть такие примочки!

[Skorpion 2]

Готов оказать помощь, я вообще за любой кипишь, кроме голодовки. Чё делать и когда?

[МистерФикс 3]

Quote (Skorpion)

Готов оказать помощь, я вообще за любой кипишь, кроме голодовки. Чё делать и когда?

Присоединяюсь!!!!

[wetal 3]

Я Вас Поддерживаю, насчёт квестов-это не дурно, но проблема с навигатором.....

[alex_klgd 34]

Quote (wetal)

насчёт квестов-это не дурно, но проблема с навигатором....

я пока что не подписываюсь (((((

но вопрос такой

а можно квест БЕЗ навигатора?

чито по карте области?

плюс вопросы по истории...

Спасибо!

[Justas 5]

Нужна помощь практическая!!!! Осталась неделя а вы про квест!!!! Нужна машина для обкатки трассы!!!! У кого есть возможность пишем мне в личку!!!!