Кузов – решето.

[Черепанов 4]

Купил по случаю машинюшку, весь кузов разъела коррозия, можно сказать, сожрала пол машины. Старый Патруль ходовая, движок и остальное в порядке, а с кузовом просто беда. Взял его для активного отдыха в лесу. Покупать крылья, двери и т.д. нет резонно – дорого и, что бы в лесу его разбивать смысла нет. Боюсь ГАИ, техосмотр куплю, но все равно боюсь, трясет меня от них. Обшить алюминием для меня это не вариант. Сам варю, но там работы на пол года. Мужики что делать, какую халтурку прогнать. Может зачистить ржавчину, наклеить армирующую сетку, и нанести толстый слой шпаклевки на стеклдовалокне или оклеить самоклеющейся пленкой юбку машины под дерево. После задуть краской в гараже. Технические требования такие: быстро, дёшево и сердито. Выводить машину под яичко не собираюсь. Что посоветуете?

[pofigist 21]

рефленка или сварка.

а лучше вместе.

всё остальное отлетит после первой ветки

[Kudesnik 5]

У меня с переди все поотрывало к чему лучше привариться чтобы можно было дергать

[GnuX 36]

Не, шпаклевка - точно не то, будет продолжать гнить под ней, и отвалится после первого удара.

Отчистить полностью коррозию судя по всему тоже не сможеш... поэтому гнить будет.

Мне кажется выход такой (если все равно на эстетику) - вырезать все гниющие места (с хорошим запасом), чтобы нигде паучков небыло - они ЗЛО..., далее наваривать заплатки из тонкого железа (рекомендуют варить прихватами). Все обильно красить грунтовкой, краской, антикором. Все внутренние полости кузовать обильно смазать антикором... УАЗисты рекомендуют пушсало, но будет вонять и течь из всех щелей....

[pofigist 21]

реставраторщики рекомендуют мовиль.

[Черепанов 4]

Варю, грунтую с двух сторон, с внутренней заливаю старой масленой краской, местами задуваю монтажной пенкой. Варю как монолит, крыло к порогу, панель к крылу (шурупов и отверстий под них просто нет). Использую весь арсенал, в России ещё проливают отработкой, видел разложившийся кузов «Москвича» у которого тек мотор, весь моторный отсек, как только что с завода, но под маслом. Вопрос в студию: «Возможно, ли покрасить всю машину из баллончиков на улице? И не фуфло ли получится?

[GnuX 36]

Монтажная пена очень гигроскопична....

Монолит тоже вроде нельзя - панели должны играть относительно друг друга, иначе варить заколебешся... после каждой покатушки... будут трещины... Это я как велосипедист заявляю, Пофигист подтвердит - варить усилители и косынки - это искусство....

Балоном красить можно, получится нормально, только перед покраской обязательно обезжирить. Зачищать до металла ненужно, достаточно потереть шкуркой ... 200-400...

ЗЫ: а что мешает одолжить у добрых людей компрессор? пистолет стоит .. 600руб, краска выйдет на всю машину .. ~3тыр (хорошего качества). Результат будет заметно лучше. Да, красить надо не во дворе, а в гараже, и еще нужно хотябы пропылесосить и водой пол облить.....

Если это проблематично, то лучше взять банку обычной краски, кисть и валик..... выйдет лучше, чем из баллона.

[Черепанов 4]

Пробовал валиком, валик испытанный товарищ, а главное просить ни кого не надо, нормально. Идеала на данном аппарате все равно не получится.

[GnuX 36]

Ну так значит Валик форева!

Нафига балонами заморачиваться, пыль отгонять и т.д. ведь не нужен-же блеск кузова в болоте....

[Черепанов 4]

Я тоже против разрушения озонового слоя планеты.

[frog 0]

подскажите - покраска аллюминия чем-то отличается от метала (всмысле краски и т.д.)?

[GnuX 36]

Ну.... алюминий не красится.... просто так не красится. Он имеет хорошую оксидную пленку к которой краска не липнет (обычная краска - я не спец в красках). Перед покраской люминь готовят - снимают пленку, затем красят в атмосфере какого-то газа... Вело рамы алю красят порошковой краской в спец камерах (температура высока).

Чтобы краска совсем хорошо держалась, люминь сначала анодируют...

Можно покрасить из баллона, но не на долго.....

Сорри, только мелкие воспоминания, может че-то попутал, но то что люминь не красится просто так - 100%.

[Kudesnik 5]

А зачем его красить просто зачити хорошо и покрой лаком

[pofigist 21]

это теоретически не красят. вспомни мою черную раму из пантеры, или оранжевую раму шамка из блестяшки? всё прекрастно покрасилось. краска держится ненамного слабее

[GnuX 36]

Раму Кеста помню... там было больше шпатлевки, чем люминя... Кстати сам видел, как краска на ней отслаивалась.

Твоя пантера - скажеш нормально покрасилась? Ну в общем ХЗ... ни одна малярку красить люминь на сырую не возмется. Держаться конечно будет, но местами... это примерно как пластик покрасить.... (резльтат я имею ввиду)

[pofigist 21]

так когда мы увидем твой апарат в действии?

может в эти выходные?

[Черепанов 4]

В первый выезд сильно грелся движок. Выкинул в прямом смысле этого слова термостат, температура стала идеальной, перегрева не было даже в говнах. Надо съездить на песок, протестировать, до этого 15 минут песка и начинал булькать. Призыв всем: На лето снимайте эту Приблуду!

[kenigbmw005 0]

Всем Привет!!!!! подскажите пожалуйста где в Калининграде гаражные мастера могут Ниву проварить, есть проблемы по полу, двум лонжам, нижние углы лобовика и низ задних боковых стекол.

[pavel 1]

Привет! Есть возможность помочь с кузовными работами. 89211066790

[alex_klgd 34]

Добрый Всем!

Сообщения никуда не удалялись, были просто скрыты, причем по решению Администрации сайта, без дополнительных звонков.

Обсуждение доступно здесь

В данной теме человек попросил помощи - отвечаем по существу.