2017 год планы.

[nikita-kamikadze 61]

25 января в 20:00 пройдёт собрание клуба "Кёниг Трофи". Место сбора кафе Бухта, бывший Дилижанс на Буткова. Цели собрания:

- хочу увидеть соклубников;

- определить даты проведения мероприятий;

- распределить ответственность в подготовке мероприятий;

- составить календарь мероприятий на год;
- определить программу по развитию клуба.

[nikita-kamikadze 61]

Собрание прошло довольно результативно. 

Были приняты следующие решения:

1. Восстановить Дмитрия "Куштурицу" в должности маркетолога и агента клуба. На что он дал добровольное согласие.

 

2. Назначить Марину Пименову пресс-секретарём клуба, а так же специальным корреспондентом. 

 

3. Провести работы по оптимизации сайта и повышению доступности сайта для масс. Просьба, все лаги, недочёты работы сайта отсылать модераторам и администраторам сайта. 

 

4. Провести серию выездов раз в 2 недели. Серия выездов как раз закончится к  к нашему дню рождения , он же 1-й этапу "Пруссия Трофи 2017". В этом году нам исполнится 14 лет...

Ответственные лица: 

Александр "Борода"

Александр Артемьев

Алексей Светлый

Дмитрий Куштурица

Никита Камикадзе

 

5. После 1-го этапа, в мае , пройдёт 2-х дневная не тематическая экспедиция без места для ночёвки под названием "В поисках....".

[Dimitrii 73]

Что касается "Пруссия Трофи" 2017 года в целом и 1го этапа в частности, то по многочисленным просьбам организаторы готовы рассмотреть разделение класса Гранд-Туризм на 2 подкласса - Light и Hard. Либо отставить категорию GT как есть, но добавить категорию Adventure.  

Будут существенные различия как в ограничениях для допуска в класс, так и по формату маршрутов. 

 

Вопросы? Предложения? 

[pofigist 21]

7 часов назад, Dimitrii сказал:

Вопросы? Предложения? 

 

Предложение:

1. не вводить дополнительный класс.

2. запретить лебедки в туристах. Кто с лебедкой - в спорт...

3. убрать из грандов тех, кто давно должен ездить в туристах. Ввести серьезные ограничения по подготовке к классу грандов. оставить только сток с небольшой заменой резины. 

[Мятноkрылый 0]

1 час назад, pofigist сказал:

Предложение:

1. не вводить дополнительный класс.

2. запретить лебедки в туристах. Кто с лебедкой - в спорт...

3. убрать из грандов тех, кто давно должен ездить в туристах. Ввести серьезные ограничения по подготовке к классу грандов. оставить только сток с небольшой заменой резины. 

Если сравнить по количеству участников в каждом классе за последний сезон, то легко понять что класс ГТ довольно обширный...
Класс Туризм на грани кворума!

А класс Спортсмены часто даже кворум собрать не может, и это учитывая что в нем участвуют все машины подготовленные выше класса ТР2!!!

Ты предлагаешь оставить грандов как есть, возможно отщипнуть у них некое количество участников и отправить в туристы... а туристов  с лебедками перевести в класс к котлетам/прототипам!?

Хорошо, а как быть тем туристам кто хочет ездить на Чемпионат России!? - читал новые правила РАФ!??

[pofigist 21]

я предлагаю сильно отщипнуть у грандов и пополнить туристов.

отщипнуть туристов и отправить в спорты.

 

Новые правила РАФ не читал. надоело....

Хочешь ехать в туристах? снимай/опечатывай лебедку (как это было в далеких.....).

Хочешь ехать с лебедкой? Катайся со спортами.

 

РАФ и официоз это отдельная история. Ты ее отлично знаешь и думаю здесь обсуждать не стоит. 

[Мятноkрылый 0]

1 минуту назад, pofigist сказал:

я предлагаю сильно отщипнуть у грандов и пополнить туристов.

отщипнуть туристов и отправить в спорты.

 

Новые правила РАФ не читал. надоело....

Хочешь ехать в туристах? снимай/опечатывай лебедку (как это было в далеких.....).

Хочешь ехать с лебедкой? Катайся со спортами.

 

РАФ и официоз это отдельная история. Ты ее отлично знаешь и думаю здесь обсуждать не стоит. 

На клубных соревнованиях я готов снимать лебедки или ехать в спорты, если в этом будет необходимость!

А вот на официозе, на Чемпионате области - который дает путевку на Российский чемпионат, тут уже каждый в своем классе должен ездить, согласно РАФ!!!

А по РАФ в Туристах разрешена лебедка!!!

[pofigist 21]

а по рафу нет туристов.

Есть ТР0, ТР1, ТР2, ТР3.

И если так привязываться к РАФу (буква в букву), тогдавай начнем с доскональной тех комиссии. Что тогда будет с кворумом?

 

По РАФу в "туристах" лебедка разрешена или обязательна? Если разрешена, то никакого противоречия в моем предложении нет.

 

Зато народ начнет реально думать как и где ехать. Научится штурманить, копать, домкратить. Помогать. Кооперироваться и т.д.

С точки зрения развития внедорожных навыков и приобретения опыта - лебедки вообще всем запретить нужно. Оставить только для эвакуации.

Сразу соревнования можно существенно сокращать по площади проведения.

 

Отсутствие лебедок сплочает участников.

 

[Мятноkрылый 0]

Глеб, ты видимо не катался никогда или попросту не интересовался соревнованиями в РФ - там если разрешено, то это дело прокачивают по полной!!!

Если лебедка разрешена, то значит все поголовно с ней катаются, и даже с вертикалками, и если разрешено то в базе а не на передке устанавливают!!! 

Там идет сплошная война лебедок - народ самостоятельно фрезерует на станках станины под вертикальные лебедки и тюнинговые редуктора ставит с мощными моторами!!!

Туристы в нашем понимании это ТР1 - по крайней мере моя машина по максимум построена под эту категорию по ТТ 2016 года, и далеко перепрыгнула категорию ТР0(если по каждому пункту рассматривать ТТ РАФ)

 

ТР0 - вот тут надо больше уделить внимания этой категории, в которую можно отщипнуть участников из грандтуристов... 

Ибо ТР0 - это уже скорее спортсмены чем грандтуристы, и как раз о чем ты говоришь - без лебедки!!!

Плюс, как уже все вкурсе Грантуристы это самый многочисленный класс, который не заметит "потери бойцов"...

 

Если, как ты говоришь, досконально придираться к каждой машине по РАФовским ТТ, то конечно же ни о каком кворуме в нашей деревне и речи быть не может!

Либо играем по "новым" правилам местной песочницы и забываем про имена  местных спортсменов кто хочет/может/готов ехать на Россию, либо нужно как то подстраиваться под РАФ...

 

PS ознакомиться с проектом ТТ РАФ 2017 можно тут

http://raf-trophy.su/news/post/proekt-tehnicheskih-trebovanij-na-2017-god

[pofigist 21]

О чем и речь... соревноаание не в умении, ни в выносливости, ни в опыте, ни в слажености команды, ни в навыках навигации, ни в подготовке авто. Это просто бездушное соревнование лебедок. Ни кто не запрещает ТАМ ездить тебе с лебедкой. у тебя лопата вообще в машине есть? А пила? А как часто ты сендтреки достаешь после покупки якоря? 

 

[Мятноkрылый 0]

Глеб, ты меня не услышал...

[P4ela 0]

Приветствую! Как понять разделение класса Гранд-Туризм на 2 подкласса - Light и Hard. ?) Думаю можно ограничится четким критерием допуска в класс Гранд-Туризм, а так же формат трассы делать под озвученный класс) От разделения на подклассы наверняка пострадает кворум) А " отщипнуть у грандов и пополнить туристов." давно пора

[nikita-kamikadze 61]

Вы спорите не смотря на цифры. Класс "Спорт" фактически в этом году самый многочисленный и участвующий, Дима ты хоть в таблицу посмотри, прежде чем паниковать.  Класс Гранд-Туризм тоже многочисленный.  А вот Туризм сильно похудел. О лебёдках просил сам класс Туризм, и с их появлением никому легче не стало, это видно по количеству участников. Легче не стало, потому что трассы стали делаться под лебёдку. А её нельзя ставить дешёвую, китайскую, её надо обслуживать до и после соревнований, надо покупать соленоиды хорошие и дорогие и т.д. Глеб много лет катается на ATV, поэтому он не знает, что лебёдка не панацея на соревнованиях, потому как препятствия сделаны именно с её учётом, а вот правильно пользоваться лебёдкой - тут нужны навыки и порой побольше, чем для езды без неё.   А по классу Гранд Туризм будем принимать решение.

[Dimitrii 73]

В 27.01.2017 at 14:46, Мятноkрылый сказал:

PS ознакомиться с проектом ТТ РАФ 2017 можно тут

http://raf-trophy.su/news/post/proekt-tehnicheskih-trebovanij-na-2017-god

Подкину дровишек в эту тему. Специально для обладателя Suzuki;)

https://www.drive2.ru/l/465045315989275828/

- очевидно, РАФ ограничивает возможности лифтовки подвески специально, чтобы на лёгких машинах с небольшими арками не устанавливались большие колеса. 

[Мятноkрылый 0]

да, я читал))
теперь 33*10,5 Я15 типа не проходные по ширине в ТР1
народ ставит 33*9,5 Я16 
очевидно шинники договорились с РАФ что бы неходовые размеры распродать... 

[nikita-kamikadze 61]

22/03/2017 в 20.00 будет собрание по тех. требованиям к категориям ГТ и ГТ-про.
место  кафе " Дилижанс" . 
кому это интересно готовим вопросы и приходим. 

[Пригодичи 0]

Добрый день. В Беларуси в г.Гродно пройдет фестиваль джиперов с 23.06.2017 по 25.06.2017. В программе будут экскурсии по городу Гродно, конкурсы по вождению, брифтинг по Августову и другое. Проживание для желающих на базе отдыха "Пригодичи", там же некоторые мероприятия. Вся информация по тел. +375 29 2835276, +375 33 3493336, e-mail: beltourotdih@mail.ru. 

[max_L200 0]

Очень интересны решения по грандам, присутствовать на собрании не могли. 

[nikita-kamikadze 61]

Смотрим тут: