Тойоты и как с ними люди мучуются

[Черепанов 4]

Всех приветствую! Иногда читаю отзывы на этом ресурсе, и вот решился написать и про свое. Надеюсь будет интересно.

В воскресенье стал обладателем новой Тойоты LС200, бензин, 4.7, черный цвет на кремовой коже в полной комплектации, японской сборки(подтверждение документальное присутствует), как и дата схода авто с конвейра и остальные подробности. Покупал за нал, в салоне(название из-за тактичности называть не буду), в г.Москве, сам из Химок. Отдал за нее 89 тыс. долларов на учет пока не ставил(жду своих номеров по заказу), и правильно сделал.

В первый-же день у меня отказала ВСЯ электроника отвечающая за электролерегулировку обоих сидений, "удобного доступа", руля, подогрева сидений. Я сразу обратно в салон - манагеры в шоке, некоторые посетители услышав нечаянно мои притензии постепенно стали рассасываться, менеджеры в ШОКЕ! Сразу приехали специалисты, программ еще нет на эту машину, да еще и воскресенье. Настроения НОЛЬ! Все в кипише. Сказали - оставляйте машину у нас, мы переоформим договор и через 2 часа вы уедите на точно такой-же(серый метталик на серой коже) - я согласился, но не стаким удовольствием уже, с "холодком". Ту машину они хотели вообще назад отправлять, так оказалось и блок управления мотором глючил. Ну вот еду я домой на др тойоте, цветовая гамма ничего, в принципе.

На следующий день, забираю с паркинга, сел - заводить а она ни хера(10-12 попыток коту под хвост), стартер крутится а мотор не заводится, я звоню в салон, мне присылают эвакуатор, я на сервисе в итоге а не на работе, вместо того чтоб хвастаться своим новым чудо-приобретением. На сервисе сказали, ну ол у каждого авто бывает, модель сырая, ничего серьезного....оказалось запал клапан какой-то в коллекторе для подачи чего-то......не помню и не разбираюсь, сделали однако за 3 часа, извинились, машину бесплатно помыли. Вечером еду домой, ну прислушиваюсь к машине - ощущения не такие и ожидаемые, тряская подвеска, чето еле еле на плохеньком асфальте поскрипывает в панели передней, я выключил музыку, скрипы стали чуть навязчивей. Ну е-мое, новая ведь машина, ну разве это допустимо? - настроение че-то не очень, о работе не думаю, все о машине мысли скакают, то то-не то, то-то вроде незначительные мелочи - но все-же, не очень приятно.

На следующий день мои мучения окончательно оправдались - АКПП отказалась переключать передачи, но машина ехала на одной скорости. Я звоню в центр обслуживания, - они в ответ : у нас затор , ни одного эвакуатора, все забито, я-им вы че, очманели и в таком роде...- говорят: своим ходом доедите? - я: - попытаюсь.

Доезжая до сервиса в км3-5 у меня высвечивается сообщение на БК - о критической температуре мотора 112 градусов, мотор вдруг заглох, и не заводиться(потом выяснилось что это аварийное глушение мотора, для предотвращения подгорания прокладок,колец итд). На сервисе сказали, что мотор перегрелся в результате движения авто на одной передачи от недостаточного охлаждения, а что с АКП - будут выяснять через 3 дня в ожидании эксперта и специалистов.

Я, хорошо подумав, написал заявление о расторжении контракта о купли-продаже авто и требовал вернуть мне мою сумму денег, взял своего адвоката - он все организовал. Так-же подключил не много влиятельных людей в этой сфере бизнеса - в итоге, как я выяснил для самого себя - это и есть для меня счастливый конец. Деньги мне вернули, в том числе я подал иск в суд на возмещение мне морального ущерба и затрат свезанных с этим авто и на организацию всего этого "процесса".

Что скажу Вам. Тойотой - очень разочарован, сам этого не ожидая. И Вы знаете, для меня это грустно. Я давно заметил что авто этой марки потеряли былую надежность, еще по прежним двум моделям, но что до такой степени........даже и в голову не лезло. И еще, что разочаровало, это то, что Тойота - превратилась в чисто "коммерческую" компанию ,стала выпускать ширпотреб, это я неожиданно почувствовал на новейшей модели LC200, абсолютно нет ощущения того, что ты едешь на машине люкс-класса, очень "дешевые ощущения" вождения, того что было - нет. Кто попробует проехать - это поймет если он разбирается в авто и до этого ездил на машинах подобного класса. Так что ув. будущие владельцы, хочу Вас предупредить(предостеречь) перед покупкой - ОБЕЗАТЕЛЬНО СЯДЬТЕ И ПРОЕДИТЕ ЧАСИК-ПОЛТОРА НА ЭТОМ АВТО перед приобретением, жалко просто будет Вас если моя история повторится на Вас, я как один из "пионеров" приобретения этой модели, обязан Вас предостеречь.

Официально пересаживаюсь на авто другой - противоположной марки! И это , в коем смысле, даже радует! Перемены и в этом не повредят.

Ко Всем с уважением! Будьте бдительны и осторожны.

[Mamont 1]

Не знаю как 200, а вот 100 по конским ценникам торгуют и ничего, жалующихся я лично не встречал.

......если уж хватает денег на новое авто, то лично я бы подождал годок хотябы. За год все болячки должны вылечить.

Добавлено (16.10.2008, 09:51)

---------------------------------------------

Радует другое, лично мне такие проблемы пока не светят! Машину покупать в салоне я пока не собираюсь!

[Mamont 1]

Quote (Зритель)

Что вы за чушь тут городите,акпп у него не переключалось,салон дешевый,гремит-ерунда полнейшая.Сразу видно,что человек даже понятие не имеет,что такое ТЛК! Слаще шестерки ни на чем не ездил-все проблемы-то Тазовские перечислил.Смешно даже читать... Езжу на тойотах уже 10 лет и ни на что не променяю эти надежнейшие автомобили,а тем более Крузаку вообще равных на рынке нет!

Уважаемый, вы так говорите, как будто ездили на машине с салона. Так вот не вдаваясь в подробости экономического характера, можно однозначно признать покупку нового авто в салоне делом не самым выгодным, так как при любых раскладах новая модель еще сырая (именно модель, а не машина), детских болячек еще много, ТОЙОТА не исключение, и это подтверждает тот факт, что ТОЙОТА занимает лидирующее место по отзыву своих машин всех брендов. Это не значит, что ТОЙОТА плохая машина, но это далеко не единственный случай и не т олько с ТОЙОТОЙ. Так же согласен с тем, что стремление съекономит, приводит к появлению дешовых материалов в отделки. Я бы отнес данный отзыв не столько к ТОЙОТЕ, сколько к вообще новым авто.

Сам лично катался на TLC100, мое личное мнение - абсолютно ущербный автомобиль, тот же ГРАН ЧИРОК по салону, дизайну намого круче, ценник ниже, надежность и проходимость, думаю, не уступают. Так что, уважаемый зритель, копите деньги на новый крузак, а я буду радоваться за вас, что ездите на машине которой равных на рынке нет. А я, пожалуй, посмотрю что-нибудь на вторичном, хотябы для того, чтобы не потерять 30% за год эксплуатации.