Loki

Порошковая окраска колёсных дисков, бамперов и т.д.

33 сообщения в этой теме

Уважаемые участники клуба «Кениг-Трофи», а так же их друзья и сторонники.

Перед началом весеннее-летнего сезона 2012 компания BePaint предлагает Вам свои услуги по порошковой окраске колёсных дисков, а так же деталей автомобилей.

Во время подготовительного сезона мы предлагаем Вам наши услуги по специальным ценам (цена за 4-ре диска + пескоструйка):

железо 15-16 – 3000 руб.

17-18 – 3500 руб.

алюминий 15-16 – 4000 руб.

17-18 – 4500 руб.

Цветовая палитра:

1. Белый

2. Чёрный

3. Серый (4 оттенка)

4. Синий

5. Золотой

6. Оранжевый

7. "Воронёная сталь"

8. Хром (ещё не опробовали)

9. Серый а-ля заводской "TOYOTA"

Соответственно, можно создать различные эффекты посредством лаков. Их три:

1. Глянцевый

2. Матовый

3. С блёсткой

Два лака нейтральные - полиэфирный и полиуритановый. них разная степень защиты.

Важная информация - данная акция является пилотным проектом (в рамках предоставления скидок отдельному сообществу) и по этой причине ограничена во времени до 08 марта 2012 года включительно.

Если эта акция вызовет предметный интерес, она будет повторяться соответственно с началом и окончанием летнего сезона.

Монтаж 1 комплекта с балансировкой – 1100 руб.

Остальные работы (рихтовка, прокатка, сварка, аргон) – исходя из прайса подрядчика.

Срок изготовления заказа – от 1-го до 3-х дней.

Доставка изделия от заказчика и к заказчику входит в стоимость услуг.

С уважением,

команда BePaint

При обращении ссылка на форум и автора темы обязательна!!!

тел:+7(9062) 393-499

qip (icq): 468516868

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

цена с пескоструем?

окрасочное оборудование какое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (chimik)
цена с пескоструем?

Quote (Loki)
мы предлагаем Вам наши услуги по специальным ценам (цена за 4-ре диска + пескоструйка): железо 15-16 – 3000 руб. 17-18 – 3500 руб. алюминий 15-16 – 4000 руб. 17-18 – 4500 руб.

Quote (chimik)
окрасочное оборудование какое?

Что конкретно интересует по этому вопросу: марка, производительность, объём камеры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько будет стоить отпескоструить уазовскую раму?

её размеры:

s2529651.jpg

сейчас она выглядит так:

s1321920.jpg

P.S. в аську стучал - выключена.

2529651_thumb.gif

1321920_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты че... ипанулся Глеб... ты представляешь какая электростатическая камера должна быть... чтоб раму засунуть... в России по моему тока в Казани, Перми и в Питере такие камеры были... и то на предприятиях связанных с Росавиакосмосом... а туда твою раму ни как не завести... и цена этой покраске будет мама не горюй... уаз новый уже покрашенный купишь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (chimik)
цена этой покраске

Quote (pofigist)
колько будет стоить отпескоструить

выдыхай, выдыхай....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

болгарка, щетка и кисточка с краской в ведре рулит... biggrin.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как по срокам у Вас, если приехать оставить машину, когда забрать можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (Стас)
А как по срокам у Вас, если приехать оставить машину, когда забрать можно?

Технология рекомендует выдержать сутки перед шиномонтажными работами. Но, если "горит", утром оставили, вечером забрали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (chimik)
цена с пескоструем?

Quote (Loki)
Что конкретно интересует по этому вопросу: марка, производительность, объём камеры?

первый вопрос - с/без или вообще не делаете...

второй - объем камеры, ну можно марку аппарата, материал (производитель, марка)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (chimik)
первый вопрос - с/без или вообще не делаете... второй - объем камеры, ну можно марку аппарата, материал (производитель, марка)...

В указанную стоимость входит:

1. Доставка дисков от/к заказчику.

2. Пескоструйная обработка всего колеса - лицевая, тыльная часть, обод.

3. Хим. обработка.

4. Грунтовка.

5. Окраска.

6. Покрытие лаком (если требуется после окраски).

7. Упаковка.

В камеру помещается деталь до 1,75 м. длины и до 1 м ширины.

Используются австрийские материалы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а мой вопрос игнорируется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (pofigist)
а мой вопрос игнорируется?

oops.gif Отправлял в личку...

Исправляюсь: пескоструйная очистка - 2500 рублей. Степень очистки - 2,5.

По желанию можем покрыть межоперационным грунтом. Общая стоимость работ - 3000 рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в личке пусто было.

если:

ISO-Sa2,5 Очень тщательная пескоструйная очистка.

При проверке невооружённым взглядом поверхность должна выглядеть зачищенной от видимых масляных, жировых пятен и грязи и от большей части окалины, ржавчины, краски и других посторонних веществ. Все остаточные следы заражения должны проявляться только в форме едва заметных пятен и полос.

- то очень здорово. с потеплением привезу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (pofigist)
если: ISO-Sa2,5 Очень тщательная пескоструйная очистка. При проверке невооружённым взглядом поверхность должна выглядеть зачищенной от видимых масляных, жировых пятен и грязи и от большей части окалины, ржавчины, краски и других посторонних веществ. Все остаточные следы заражения должны проявляться только в форме едва заметных пятен и полос.

На расстоянии выглядит, как металл, имеющий бархатистую поверхность серого матового цвета. Полностью отсутствует ржавчина и окалина (не говоря о краске и других покрытиях). Следы "заражения" проявляются в виде каверн от очагов коррозии. Данная степень очистки подразумевает обработку (грунтовку/окраску) с минимальной задержкой по времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем производите очистку: дробь, песок, какой-то другой абразив?

Ванну для гальваники не планируете делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какя разница для железяки чем ее до St 2.5 отдолбят, хоть напильником или шкуркой biggrin.gif:)biggrin.gif

тут старые гальваники в городе чахнут без работы, а ты еще новую хочешь... на одну сертификацию рабочей зоны миллионы рупий нужны... на дисках и за 100 лет не отобьешь... а больше тут нечего делать... в области... в серию не запустишь... дешевле купить зачахшие еще с времен совдепии цеха, чем засертифицировать одну ванночку....

а если я не №куплю" за доплату отходы с ванн (электролит), то заипешся с ним по утилизациям бегать... biggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (GnuX)
Чем производите очистку: дробь, песок, какой-то другой абразив? Ванну для гальваники не планируете делать?

Работаем как песком, так и дробью.

Ванну ставить не планируем. Как правильно сказал chimik, хлопотно это... Есть ещё и оборотная сторона этой медальки - это обработка и восстановление литья, бывшего под "хромом": после механического повреждения хромированного покрытия начинается химическая реакция, агрессивно разрушающая алюминиевый сплав. После пескоструйки появляются большие кратеры и каверны в очагах коррозии. Если выводить их по уму перед порошковой окраской, тэто сильно удорожает и без того дорогую работу.

Например: штатная цена комплекса для комплекта дисков R 16 после обычной краски - 4600 руб. После "хрома" - 5800. Если диски "изъедены" очень сильно и потребуется работа с аргоном, можно смело прилепить к цене % 30-40.

Вместо этого сейчас активно осваиваем работу с краской, создающей эффект хрома.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Quote (pofigist)
если: ISO-Sa2,5 Очень тщательная пескоструйная очистка. При проверке невооружённым взглядом поверхность должна выглядеть зачищенной от видимых масляных, жировых пятен и грязи и от большей части окалины, ржавчины, краски и других посторонних веществ. Все остаточные следы заражения должны проявляться только в форме едва заметных пятен и полос.

Так железные элементы (в данном случае - диски и бампер) выглядят после обработки 2,5:

s6318947.jpg

s6435870.jpg

s6799622.jpg

6318947_thumb.jpg

6435870_thumb.jpg

6799622_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько разрешает рассмотреть фото - отличная работа... тянет и под SSPC-SP5 (NACE No.1)... wink.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, работа отличная. страховка на машине кончилась блин. раму пока привезти не могу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот эти же детали в чёрном цвете. Бампер - под матовым лаком, диски - глянец.

s3904661.jpgs1239467.jpgs7485466.jpg

s1648439.jpgs2060739.jpg

Правда, глянец при съёмке бликует сильно, сволочь. Поэтому качество - не ахти...

3904661_thumb.jpg

1239467_thumb.jpg

7485466_thumb.jpg

1648439_thumb.jpg

2060739_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красота блин!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну краса... wacko.gif

я матовый лак не использую... сука, он как бы хорошо, но... если что - жопа, все перекрашивать... даже если не понравилось... обычно дую лаком, а потом матпаста рулит... но, это если сам делаешь wink.gif

кстати, ни когда не покупаю матпасту, а делаю сам ее... эфект тот же, а вот деньги другие... бутылка Фейри (или любой моющей жидкости)... biggrin.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот наши бампера по "месту службы":

s3436699.jpgs6114110.jpg

s7715737.jpgs4923464.jpg

3436699_thumb.jpg

6114110_thumb.jpg

7715737_thumb.jpeg

4923464_thumb.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас