Pawlowskij

Немного фото

65 сообщений в этой теме

красивый пепелец....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

красивый пепелец....

А донора не в черняховске купили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А донора не в черняховске купили?

В черняховске, недалеко от тебя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для такого мотора и мостов 44-ые боггеры самое то! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для такого мотора и мостов 44-ые боггеры самое то! :)

44 будут моловаты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какой мост в нем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

44 будут моловаты

47? это совсем монстр будет! :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Unimog мосты бы туда... там тоже левосторонний редуктор... блокировки... и вес на много меньше... 195кг жопа... и 220кг перед... без дисков...

если надо будет, смогу помочь с приобретением "за не дорого"... но самовывоз из Литвы...

кстати, на днях выскакивало объявление на DANA60... в Литовском 4х4... дай Бог памяти, по моему комплект 1500 литов...

если кому интересно будет - могу порыться посмотреть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, если 44-ых маловато, тады - Mickey Thompson Baja Claw TTC 54/19.5-20

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

витас, ты снова что то путаешь с весом....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не путаю... есть пакинги военные ремонтные... там четко прописаны веса деталей при погрузке... вот передний 404-408-416 составляет от 215 до 230 кг зависимо от комплектации... задний от 195 до 205 кг...

вот как то так...

вот даже в объявах на продажу в РФ

Донор - MB UNIMOG

Увеличение клиренса на 140мм

Левое расположение центрального редуктора переднего моста

Центральные части мостов взаимозаменяемы

Вес - 235кг передний и 200кг задний

Ширина мостов - 1800мм (между краями тормозных барабанов)

100% блокируемый дифференциал в обоих мостах, привод - механический

Оригинальные диски - 20 дюймов

Тормоза - барабанные

Передаточные числа - 7.4:1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красава машинка, обкатаем=))))))) На тоакой без допинга нельзя ездить - страшно=)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

о как.... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас